Jean-Paul Huchon, Président du Conseil Régional a reçu ce vendredi 9 février la délégation des maires concernés par la ligne 13 au Conseil Régional d'Ile-de-France, venus réclamer l'inscription des travaux de dédoublement et le prolongement de la ligne 13 au futur contrat de projet.
Il est utile de rappeler que la ligne 13 est d'ores et déjà inscrite au futur contrat de projet. La majorité de gauche a exigé son inscription auprès du Préfet de Région dans ce contrat de plan car l'Etat se refusait d'y inscrire tous prolongements de métro, tous projets de tramway ou de transport en site propre.
La ligne 13 est donc inscrite au futur contrat de projet avec 25,5 millions d'euros prévus pour les procédures opérationnelles et des crédits de travaux disponibles dès 2010.
Nous avons décidé qu'en complément des crédits inscrits au contrat de projet, la région allait proposer très prochainement aux départements de Paris, des Hauts-de-Seine et de Seine-Saint-Denis de s'engager sur un contrat spécifique ligne 13 pour accélérer plus encore ce projet de dédoublement.
Usager quasi-quotidiennement de la ligne 13, je ne peux que partager la nécessité absolue du déboublement de cette ligne. Il n'y a malheureusement pas d'autres possibilités. C'est une urgence !
Il est utile de rappeler que la ligne 13 est d'ores et déjà inscrite au futur contrat de projet. La majorité de gauche a exigé son inscription auprès du Préfet de Région dans ce contrat de plan car l'Etat se refusait d'y inscrire tous prolongements de métro, tous projets de tramway ou de transport en site propre.
La ligne 13 est donc inscrite au futur contrat de projet avec 25,5 millions d'euros prévus pour les procédures opérationnelles et des crédits de travaux disponibles dès 2010.
Nous avons décidé qu'en complément des crédits inscrits au contrat de projet, la région allait proposer très prochainement aux départements de Paris, des Hauts-de-Seine et de Seine-Saint-Denis de s'engager sur un contrat spécifique ligne 13 pour accélérer plus encore ce projet de dédoublement.
Usager quasi-quotidiennement de la ligne 13, je ne peux que partager la nécessité absolue du déboublement de cette ligne. Il n'y a malheureusement pas d'autres possibilités. C'est une urgence !
